😱 CIUDADES de 15 minutos 🏘 ¿Los juegos del hambre han comenzado?

Las ciudades de 15 Minutos. ¿Una ciudad convertida en una cárcel? o ¿Una cárcel convertida en una ciudad? ¿Es hora de decirle adiós al libre movimiento? ¿Estas ciudades fueron planificadas y nos calentaron el oído a través de Películas como “Juegos del Hambre” con sus famosos Distritos o la Película “Elysium”? ¿Es cierto que nos van a confinar en estas pequeñas ciudades? ¿Es ficción? ¿Es una teoría de la conspiración? Pues bueno, de eso nos vamos en este video, así que saque las crispetas y preste mucha atención.

Al entrar a la página oficial del Foro Económico Mundial, esta nos recibe con este aclamante e inspirador título “The surprising stickiness of the “15-minute city”, esto lo podemos traducir como: La sorprendente pegajosidad de la “ciudad de los 15 minutos”. Para quien no lo tenga claro, el Foro Económico Mundial es una organización fundada en 1971, fecha en la cual comenzó a regir el Petro Dólar que hasta el día de hoy domina el mundo. Esta Organización tiene como propósito, según su propia visión, de “hacer el mundo mejor” y para lograrlo, juntan a personas importantes de muchos países para hablar sobre cómo mejorar la economía y la sociedad. También hacen estudios e investigaciones para encontrar soluciones a problemas importantes. Esta organización es más conocida por su reunión anual en Davos, Suiza, donde se reúnen los líderes más influyentes de todo el mundo para discutir temas económicos y sociales a nivel mundial. Palabras más palabras menos, esta es la organización oficial y aceptada por la comunidad mundial para que se encargue de enrutar a todos los países del globo sobre un mismo propósito, un mismo fin común: “El desarrollo mundial en todas las áreas de la sociedad”.

Así que es coherente que sea desde está organización que se esté impulsando el proyecto de las “Ciudades de 15 Minutos”... Si Arie, pero ¿Qué son las ciudades de 15 minutos? Muy bien, ya se lo explico… y lo voy a hacer según como lo explica, el Mismo Foro Económico Mundial.

En su página se explica, la importancia de la "ciudad de 15 minutos" y cómo puede mejorar la calidad de vida de las personas al crear comunidades más conectadas y sostenibles. La "ciudad de 15 minutos" es un concepto urbano que propone la creación de vecindarios donde los residentes puedan satisfacer todas sus necesidades diarias, como trabajo, escuela, compras, entretenimiento y salud, en un radio de 15 minutos a pie o en bicicleta.

En lugar de depender de los coches y el transporte público, la "ciudad de 15 minutos" fomenta el uso de modos de transporte más sostenibles y crea comunidades más unidas al reducir la distancia entre los hogares y los lugares de trabajo, de estudio y de ocio.

Para aplicar este concepto en nuestras ciudades, el Foro plantea que es importante que los líderes gubernamentales, las empresas y los ciudadanos trabajen juntos para crear comunidades más conectadas y sostenibles. Para lograr este objetivo los gobiernos del mundo deben trabajar en importantes pilares fundamentales en su países, los más importantes son: Infraestructura, Servicios, Planificación urbana, Promover el transporte sostenible, Invertir en transporte público, extender la red de salud y Fomentar el trabajo remoto. Por supuesto, hay muchas más.

Pues bien, seguro en este punto usted se estará preguntando ¿y qué es lo malo en todo esto? me parece genial, al final es lo que muchos de los países del tercer mundo anhelan conseguir algún día. De entrada la idea es muy prometedora, eso es claro, el concepto de este tipo de ciudad se originó del urbanista franco-colombiano Carlos Moreno, quien muy inspirado centró su propuesta en un diseño de ciudad que se centre en las personas y sus necesidades en lugar de estar diseñado para los automóviles. Pues resulta que la idea del paisano Moreno no fue tan loca o utópica, la cosa se aterrizó a la realidad cuando la alcaldesa de París, Anne Hidalgo, anunció su intención de hacer de París una ciudad de 15 minutos luego de su reelección en 2020, con el plan de mejorar los vecindarios de París y garantizar las conexiones entre ellos. La idea floreció a raíz del DIVOC, cuando los cierres y el trabajo desde casa hicieron que muchos de nosotros abandonáramos el automóvil y reconociéramos la necesidad de vecindarios locales bien atendidos. Pues a la iniciativa de Hidalgo se sumaron un montón de alcaldes más alrededor del mundo entero. Ahora mismo ciudades como Oxford, Barcelona, Bruselas, Melbourne y Portland perfilan sus proyectos de desarrollo orientados a convertirse en ciudades de 15 Minutos. Y Latinoamérica no se quedó atrás, ya están suscritas al proyecto ciudades como Santiago de Chile, Buenos Aires, Bogotá, Curitiba en Brasil, Montevideo y un centenar más se suman constantemente.

Bien, hasta el momento, la idea de este tipo de ciudades suena bastante prometedor, la cuestión está en cómo será en la práctica. Como es usual en este tipo de iniciativas impulsadas por los líderes mundiales globalistas siempre habrá por debajo de la cuerda una parte comprometedora para el ciudadano común. Si lo vemos desde otra perspectiva, este tipo de iniciativas no son más que una forma de restringir, coaccionar, multar, castigar, vigilar y limitar el derecho fundamental a la libre circulación de los ciudadanos. Cuando usted comienza a indagar en los proyectos reales de las ciudades más adelantadas en esta iniciativa se encuentra con cosas como por ejemplo, que los residentes no pueden salir de su ciudad de 15 minutos en automóvil más de las veces asignadas al año. De lo contrario, será multado. Además, que el gobierno rastreará y controlará todos sus movimientos a través de sus teléfonos inteligentes y tecnología de reconocimiento facial. Por supuesto esto no se lo dicen de esta forma, en el proyecto aparece como: “Conexión instantánea y en tiempo real del ciudadano para atender a sus necesidades y ayudarle en caso de emergencia”. Y lo anterior es muy pero muy posible gracias al internet de las cosas sostenido dentro del marco de la tecnología 5g, que obvio será fundamental dentro de las Ciudades de 15 minutos ya que será el ancla tecnológica que permita que sus cosas estén interconectadas entre sí y con la ciudad misma, y cuando digo cosas realmente es todo: Su celular, su bicicleta, sus electrodomésticos, su mochila inteligente, sus gafas inteligentes, su ipad, su casa, su carro, hasta su perro y su gato, TODO.

El concepto de “ciudad de 15 minutos” es crucial en la Agenda 2030 de las Naciones Unidas y su conocida agenda verde Net Zero. El Foro Económico Mundial también está impulsando este nuevo concepto. Oxford, que ha declarado una 'emergencia climática', espera que sus ciudades de 15 minutos ayuden a lograr la visión “Net Zero carbon Oxford”. imponiendo "bloqueos climáticos" a los residentes para ayudar a lograr su proyecto Net Zero. Dentro de su plan de Consejo 2040, el proyecto de la ciudad de Oxford impulsa la idea, entre muchas, de dividir la ciudad en seis zonas diferentes, cada una de estás zonas será en sí una Ciudad de 15 Minutos, la idea es que los ciudadanos de la zona uno se mantengan la mayor cantidad de tiempo posible en su zona, pues allí encontraría todo lo necesario para suplir las necesidades de su vida cotidiana. Cada ciudadano contará con un permiso especial (obvio digital) para poder salir de su Zona, este permiso es de solo 100 días al año, que por supuesto podrá repartir y manejar a su antojo, eso si solo son 100 días. Cada zona estará limitada por barreras virtuales que podrán fácilmente controlar quién sale y quien entra a la zona, quien cuenta con permiso y quien no.

Vale la pena en este momento hacer la aclaración en relación a esta imagen que ya se ha visto solo en una publicación de Twitter más de 3 millones de veces, sin contar por donde más circula, el Twit original va acompañado del siguiente texto:

“Permanecerás en tu zona de 15 minutos. Si sus hijos tienen la suerte de que las élites que gobiernan su pueblo o ciudad les concedan el privilegio, ellos también criarán a sus hijos en la misma propiedad y zona de 15 minutos en la que se criaron”.

Esta imagen en realidad es un esquema de transito y aunque sí está relacionada al proyecto C15M no es como se está diciendo que es el esquema de confinamiento para las personas. Es un esquema de cómo se va a controlar el tráfico de vehículos particulares dentro de las diferentes zonas. Esto no es nada nuevo, en varias ciudades estas medidas ya se implementan junto con restricciones de no circulación durante un día entero, como por ejemplo en Colombia la medida conocida como Pico y Placa, seguro que en su país existirá algo así.

¿Le parece interesante el tema?, espere a escuchar el resto, AHORA ES el momento en el que usted le da me gusta, no se preocupe, yo le espero… ¿Y sabe algo? Viendo las metricas del canal me dí cuenta que gran % de la audiencia son personas adultas, así que para las tías que andan por ahí y que dicen… ¿Pero mijo como es eso de suscribirse, cuanto vale eso?. Mi querida tía, es GRATIS, no le cuesta nada, aquí justo debajo del video donde yo le estoy saliendo hay dos botones importantes uno que tiene un pulgar arriba, ese es el ME GUSTA y el otro es el que dice SUSCRIBIRSE. Después de que lo haga le va a parecer un icono de una campanita, dele clic ahí eso lo que va a generar es que cuando yo suba un nuevo video a usted le aparezca mientras esta viendo sus cositas en youtube. Darle ME GUSTA a este video, es la forma real en la que usted no solo me apoya sino que le hace saber a esta plataforma que este video está requetegueeno.

Bien. Uno de los puntos fundamentales de, no sé si llamarlo ya proyecto, pues ya no lo es, ya es una realidad, como sea, una de los puntos claves para impulsar estas C15M es el cambio del vehículo particular al transporte público o la bicicleta, obvio lo cual resulta muy coherente cuando todo le queda en un radio de 15 minutos. Esta es una de las razones por la cual a nivel mundial el precio del combustible se ha disparado por los aires, la actual crisis energética que vivimos encuentra en los vehículos tradicionales gran parte de la culpa, así que se han impulsado una cantidad de iniciativas para que el ciudadano regular haga una de dos cosas: o que venda su carro y se integre al colorido mundo del transporte público, o que reemplace su vehículo de gasolina por un carro eléctrico. Y aquí es por dónde empieza a tener sentido muchas cosas. El problema en realidad es el caos vehicular, eso creo que todos lo estamos viviendo, sin embargo para organizaciones como El FEM o las Naciones Unidas, el problema es el Cambio Climático que en gran medida se ve afectado por los combustibles fósiles, gasolina y diesel. Esto ha promovido el vertiginoso desarrollo del vehículo eléctrico, lo cual se aplaude pues en realidad nuestras ciudades no aguantan más con tanto smoke, sin embargo, ¿por qué ahora sí las organizaciones mundiales promueven este tipo de vehículos cuando hace tan solo una década era casi hasta penalizable? La respuesta es muy simple, hace una década las grandes empresas que manejan el mundo no tenían sus inversiones puestas en este tipo de tecnología. Pero se pellizcaron, se pusieron pilas y ahora que se apoderaron de más del 70% de la industria tecnológica de este tipo, ahora sí es necesario el cambio. Y para que lo vaya masticando es exactamente lo que pasó con la energía solar aplicada a los hogares. A buen entendedor pocas palabras.

Es importante que usted entienda lo sucedido con el evento mundial de 2020, más allá de si fue creado o no el bichito, lo que en realidad se hizo por parte de la maquinaria mundial fue un excelente trabajo de ingeniería social. Usted no me deja mentir: si hace 5 años hubieran salido estos líderes mundiales desde sus Organizaciones ejemplares a decirnos que van a crear estas C15M donde estaremos en la práctica confinados, pero seguros y con acceso a todo; seguro que el rechazo mundial hubiera sido enfático, sonaría a más que locura, sonaría a película de Juegos del Hambre.

Pero entonces por qué ahora esta idea resulta tan atractiva, tan necesaria, tan futurista, tan bonita, porque la gente no repara en lo que hay más allá, ¿sabe por qué? por que socialmente ya estamos condicionados, y ellos se dieron cuenta que si se propician las excusas y motivaciones correctas, todos los 8 mil millones de borreguitos entrarán solitos a sus corrales, para sentirse seguros, protegidos, para que nada falte por que allí llegará el pastor a dar su ración de heno y agua de manera oportuna dos veces al día.